በቦብ ፔክ ለዋይትቴል ታይምስ
እሺ ቀስተኛ አዳኞች፣ ነገሮችን እናንቀጠቀጡ። አንዳንድ የቆዩ አፈ ታሪኮችን እንመርምር እና ሊፈነዱ ይገባል እና የኔን እውነት እንመርምር፣ ይህም የአንተ ሊሆን ይችላል።
ቀስቶች፡
እዚህ ብዙ ቴክኒካል እንዳላገኝ ቃል እገባለሁ። የቀስት አከርካሪ ደረጃ በቀላሉ የጥንካሬውን መለኪያ ነው። የማይንቀሳቀስ አከርካሪ እና ተለዋዋጭ አከርካሪ አለ።
የማይንቀሳቀስ አከርካሪ 880-ግራም (1.94 ሲሆን ቀስት የሚሰጠው ምላሽ ነው። ፓውንድ) ክብደት ከቀስት መሃል ላይ ታግዷል። ቀስቱ 29″ ርዝመቱ እና በሁለት ነጥቦች የተደገፈ፣ በ 28″ የሚለያዩ መሆን አለበት። ቀስቱ የሚገለባበጥ ወይም የሚታጠፍ x1000 ፣ በክብደቱ ምክንያት፣ የቀስት አከርካሪ መጠን ወይም መለኪያ ነው።
ተለዋዋጭ አከርካሪ ፍላጻው በተተኮሰበት ጊዜ ከተከማቸ የኃይሉ ቀስት ምላሽ የሚሰጠው ምላሽ ነው። ቀስት ከቀስት ሲተኮስ ምላሽ የሚሰጥበትን መንገድ የሚወስኑ በጣም ብዙ ምክንያቶች አሉ፣ ስለዚህም ተለዋዋጭ አከርካሪን ለመወሰን ያልተገደቡ ተለዋዋጮች አሉ። በሌላ አገላለጽ፣ ለእናንተ ቀስተኛ ጀልባዎች፣ ተለዋዋጭ አከርካሪን አስመዝግበዋል።
የዓለማችን ትልቁ የቀስት አምራች የሆነው ኢስቶን ትክክለኛውን አከርካሪ ስለመምረጥ የሚከተለውን ተናግሯል፡-
“ለቀስትህ ለማዘጋጀት ትክክለኛው የቀስት አከርካሪ ከሌለህ የተሳሳተ የቀስት በረራ እና ደካማ ተኩስ ቡድኖችን ታገኛለህ። ትክክለኛውን የቀስት አከርካሪ መኖሩ የቀስቶችዎን ስብስብ ለማመቻቸት እና በተቻለ መጠን ትክክለኛነት ቁልፍ ነው። በቂ ያልሆነ ቀስት መተኮስ ወይም በጥንካሬው ውስጥ የሚለያዩ የቀስቶች ስብስብ ትክክለኛ እንድትሆን ያደርግሃል። ከስር የተፈተለው ቀስት ወደ ቀኝ ይሄዳል፣ በጣም የጠነከረ ቀስት ደግሞ በትንሹ ወደ ግራ ይቀየራል።
እም ኤር. አህ ዓይነት። በመጀመሪያ በደህንነት እጀምራለሁ. በከባድ ፓውንድ ቀስት (70+ ፓውንድ) ውስጥ ያለ ልቅ የተፈተለ ቀስት ችግር እየጠየቀ ነው። ፍላጻው ሲተኮሰ እንደሚታሰር አይደለም፣ ግን ይችላል። ለምንድን ነው በአደጋ ዙሪያ የተመሰቃቀለው? ያየሁት እጅግ በጣም ቀስ ብሎ የሚንቀሳቀስ ቀረጻ በበረራ መንገዱ ላይ በግራ እና በቀኝ የሚወዛወዝ ቀስት ከስር ወደ ላይ እና ወደ ታች የሚወዛወዝ ቀስት ያሳያል።
አጠቃላይ የኃይል ብክነት የመውረድን ያህል ቢሆንም አንዳቸውም ቢሆኑ የደህንነት ስጋት አይደሉም፣ ሳይጠቅሱ ቀስተኛው የቀስት አከርካሪው ላይ ያለውን ጉድለት እንዲያስተካክል ያስገድደዋል። የታዋቂውን የኢስቶን የቀስት ምርጫ ገበታ መጠቀም በጣም የተሻለ እና ቀላል ነው። ምርጡን የአደን ቀስት ለመምረጥ ሲመጣ የወርቅ ደረጃው ነው። ባንተ የሰራህው #1 ስህተት የቀስትህን ፓውንድ መገመት ነው። አታድርግ። ክብደቱን ይለኩ ምክንያቱም ሀ) በጊዜ እና በአጠቃቀም, ፓውንድ ይለወጣል; ለ) ትክክለኛው የፓውንጅ ቁጥር ነው ብለን የምናምነው 90% ትክክል አይደለም።
ያለፈው ወቅት በአዲሱ ሕብረቁምፊ/ገመድ የ 10ዓመቱ ቦውቴክ ጋርዲያን የተለካው በትክክል 62 ፓውንድ ነበር። ዘንድሮ ለቀስት ወቅት እየተዘጋጀሁ ነው ፓውንድ ስመለከት በሆነ መንገድ 5 ፓውንድ አጣሁ። ያ ብዙ ላይመስል ይችላል ነገር ግን በኢስቶን ገበታ መሰረት የአሁኑ ቀስቶቼ ከመጠን በላይ እንዲሽከረከሩ ለማድረግ በቂ ኪሳራ ነበረው (ማለትም በጣም ጠንካራ)። ወደ 62 ፓውንድ ለመመለስ በተመጣጣኝ የእጅና እግር መቆንጠጥ ቀላል ጉዳይ ነው። እና ማስተካከያውን ያረጋግጡ.
የቀስት ተረት፡
ፈጣኑ ፈጣኑ እና ፈጣን የተሻለ ነው.
አባክሽን! ዒላማውን በከፍተኛ ፍጥነት እንዳያመልጥዎ ወይም ምልክቱን በትንሹ FPS (እግር በሰከንድ) ይመቱታል? በትክክል። በቦውደን ወቅት ዋናው ነጥብ ያሰቡበትን ቦታ መምታት ነው። በጣም ከባድ የሆነውን ቀስት እጠቀማለሁ እና ቀስቱ ምን ያህል በፍጥነት ወይም በዝግታ እንደሚንቀሳቀስ ግድ የለኝም። ለምን፧ አብዛኛዎቹ የቀስት ምቶች 20 ያርድ ናቸው። በጣም ከባድ የሆነው ቀስት የኪነቲክ ኢነርጂ ቅነሳን ሸክም እንዲይዝ እና እንዲቆይ እፈልጋለሁ ስለዚህም ግንኙነት ሲፈጠር ውጤቶቹ አስከፊ ይሆናሉ።
ተኩሱ ሰንጋ ላይ ከሆነ 70 ያርድ በተባለው መልኩ ከሆነ ሙሉ ለሙሉ የተለየ ታሪክ ነው። እንስሳው በእርግጠኝነት ገመዱን በአንፃራዊነት በዝግታ በሚንቀሳቀስ ቀስት ላይ ይዝለሉ እና በዛ ርቀት ላይ ፍላጻው ርቀቱን በሚጓዝበት ጊዜ የኪነቲክ ሃይልን በፍጥነት ያጸዳል ፣ ይህም ለሥነ-ምግባር ግድያ የማይመች የተርሚናል ፍጥነት ያስከትላል። ይህ የተለመደው የአጋዘን አደን ሁኔታ አይደለም።
የሜካኒካል ሰፊው አፈ ታሪክ፡-
የሜካኒካል ብሮድካስተሮች ቢላዎቹን ሲያሰማሩ የኪነቲክ ሃይልን ቀስት ይዘርፋሉ።
የመለኪያ መሳሪያው ገና አለመፈጠሩን ሳንጠቅስ ከቀስት ፓውንድ፣ ከቀስት አከርካሪ፣ ከቀስት ጂኦሜትሪ፣ ወዘተ ጀምሮ በብዙ ተለዋዋጮች ላይ የተመሰረተ የማይቻል ተግባር ስለሆነ ምላጮቹን ለማሰማራት ምን ያህል ሃይል እንደሚያስፈልግ ማንም በትክክል ለካ ማንም አያውቅም።
ይህን ካልኩ በኋላ፣ ይህ በቴክኒክ ተረት እንዳልሆነ እቀበላለሁ። በ nanosecond ውስጥ ቢላዎቹ ለመሰማራት አንዳንድ የኃይል ብክነት መኖር አለባቸው ፣ ግን ምን ውጤት አለው? ሁሉም ሜካኒካሎች ከቆዳና ቆዳ ጋር ሲገናኙ ምላጣቸውን ያሰማራሉ።ስለዚህ የጭራጎቹ ማራገቢያ በትክክል እንዴት እንደሚወጣ ንድፉ በአሥራዎቹ ዕድሜ ውስጥ ከሚገኘው ያልተለካ ሃይል “ከጠፋ” የበለጠ አስፈላጊ ይሆናል።
በኔ አስተያየት ቋሚ ምላጭ ሰፊ ራሶች (እና አዎ፣ ሁላችንም የኛን አስተያየት የማግኘት መብት አለን) ቋሚ ቢላዎቻቸውን ለማሰማራት ምንም አይነት የኪነቲክ ሃይል አይፈልጉም ነገር ግን ልክ እንደ ሜካኒካል መኪኖች ቋሚው ምላጭ ከቆዳ ወይም ከቆዳ ጋር ሲገናኝ 50% ቀስቱ የተሸከመው የእንቅስቃሴ ሃይል ወደ ዒላማው ይተላለፋል። ስለዚህ የትኛው "የተሻለ" ነው? የተሳሳተ ጥያቄ። “ምን እንደ ንግድ ልውውጥ ለመቀበል ፈቃደኛ ነኝ?” ብሎ መጠየቁ የተሻለ ነው።
በአጠቃላይ ሜካኒካል በአየር ላይ የተረጋጉ ናቸው ነገር ግን አምራቾች የሚያተኩሩት በቁስሉ ቻናል መጠን ላይ ነው፣ ይህ ማለት በንድፍ ምላቶቹ እንደ ቋሚ ምላጭ ጠንካራ አይደሉም እና በተለየ መንገድ ለመጓዝ እና እንደ አጥንት ያሉ እንቅፋቶች ሲያጋጥሙ መታጠፍ / መስበር አለባቸው። የተስተካከሉ ቢላዎች ብዙውን ጊዜ በአየር ላይ የተጋፈጡ ናቸው እና እንዴት እንደሚበሩ ለመረዳት/ለመተንበይ ትልቅ ልምምድ ያስፈልጋቸዋል። ከነሱ ጋር ሳትለማመዱ የተስተካከሉ ቢላዋዎችን ብቻ ፍላጻዎች ላይ ከሰቀሉ በዕውር እየበረራችሁ ነው። በሌላ በኩል፣ ቋሚ ምላጭ እንደ አጥንት ያሉ እንቅፋቶችን በቀላሉ ይሰብራል።
የመጀመሪያዎቹ ብሮድካስተሮች ትላልቅ የዱር እንስሳት እነሱን ለማውረድ ምን ዓይነት የፕሮጀክት ወይም የቀስት አይነት ምንም ግድ እንደማይሰጣቸው ያረጋግጣሉ። ሜካኒካል እና ቋሚ ምላጭ ለሁለቱም ከሽያጭ ጋር አብሮ የሚመጣ የግል ምርጫ ነው። ፎቶ በጄምስ ቅዱስ ዮሐንስ የተገኘ ነው።
የቀስት ተረት፡
Hoyt ከማቲውስ ይሻላል። ማቲውስ ከቦውቴክ ይሻላል። ቦውቴክ ከድብ ይሻላል። ድብ ከሆይት ይሻላል። PSE ከእነዚህ አምራቾች ከማንኛውም የተሻለ ነው.
እረፍት ስጠኝ! ይህ የፎርድ vs. Chevy ክርክር ነው በቀስት መልክ። የጉዳዩ እውነታ፣ በአደን ኢንዱስትሪ ውስጥ ከ 20+አመታት አርበኛ (እኔ) የመጣ፣ በ 2020 ውስጥ ብዙ እና ብዙ ወቅቶችን የመቆየት አቅም የሌለው ቀስት ወይም ቀስት በመስራት ላይ ያለ ቀስት አምራች የለም። ከሁሉም በላይ ዛሬ በሰለጠነ ቀስተኛ እጅ የሚሸጥ ማንኛውም ቀስት አጋዘንን ሊገድል የሚችል መሆኑ ነው። ጓደኛዬ እና አማካሪ ቦብ ፉልክሮድ 40 ፓውንድ በሆነው ከመደርደሪያ ውጭ በሆነ የልጅ ቀስት ዱላ በማደን እና በመግደል ይህንን ነጥብ በካሜራ ላይ አረጋግጠዋል።
ከቀስት አምራቾች ጋር በአብዛኛው የማይረቡ ቴክኒካል ልዩነቶች፣ ግዙፍ ግትርነት እና አንዳንድ ሊታዩ የሚችሉ የቴክኖሎጂ እድገቶች ውስጥ የተሸፈነ የግብይት ጦርነት ነው። ለእርስዎ አስፈላጊ የሆኑትን ልዩነቶች መደርደር እና እነዚያን ጥቃቅን ነገሮች ከቋሚ በጀት ጋር ማዛመድ ፈታኝ ነው። በአመታት ውስጥ ብዙ ጊዜ እንዳልኩት፣ የአምራቾቹ ስራ እርስዎን አሁን እያደኑ ያሉት በቂ ያልሆነ እና የቆየ ትምህርት ቤት መሆኑን ማሳመን ነው። ትልቅ፣ የተሻለ፣ ፈጣን፣ ጫፍ፣ የቅርብ እና ታላቅ… አዎ፣ እርግጠኛ። ከቻልክ የቅርብ እና ታላቅ ነገር ምንም ችግር የለውም፣ለሌሎቻችን ግን የእኔ ምርጥ ምክር ማበረታቻውን ችላ በል እና ያለህን ነገር ተለማመድ።
የቀስተ ደመና አፈ ታሪክ፡-
ቀስተ ደመና አዳኞች "እውነተኛ" ቀስተኞች አይደሉም.
ይህን ተረት አላካተትኩም ማለት ይቻላል ምክንያቱም ድንቁርናን ስለሚያሳይ ሁለተኛው ከየትኛውም ተንኮለኛ ወንድሞቼ እና እህቶቼ አፍ ይወጣል። በቂ ግንዛቤ ከሌለው እና ከመከፋፈል በተጨማሪ ፖም ከብርቱካን ጋር ማወዳደር ነው። አንዳንድ ሰዎች ፖም ይወዳሉ። አንዳንድ ሰዎች ብርቱካን ይወዳሉ። ሁለቱም ፍሬዎች ናቸው ግን ለእያንዳንዳቸው የራሳቸው ናቸው።
በድግግሞሾቻቸው መሳል የሚወዱ ቀስተኞች፣ ስዕሉን ለመያዝ የሚያስችላቸው ግቢ ቀስት ተነፍቶ መኖር የማይችሉ ቀስተኞች አሉ፣ እና አሁንም የተከማቸ የኪነቲክ ሃይል ቀስቅሴን በመቀስቀስ የሚይዝ ቀስተኞች አሉ። እንስሳው ቀስቱን ያስወነጨፈውን ሰፊው ራስ፣ ቀስት ወይም ዘዴ ፍንጭ ይሰጣል? አይደለም. ታዲያ አንድ ሰው ቀስተ ደመና ወይም ውህድ ወይም ሪከርቭ ይዞ እያደነ ከሆነ ለምን ግድ ይሉሃል?
አንዱ ከሌላው ያነሰ አይደለም. እንደ ፖም እና ብርቱካን ፍሬዎች ናቸው, ሁሉም ከላይ የተገለጹት ቀስተኞች ናቸው. ካላችሁ አድልዎ ውጡ። በቡድን እንድንኖር ከፈለግን ከመደመር እንጂ ከማግለልና ከመከፋፈል አይሆንም።
የደህንነት ልጓም አፈ ታሪክ፡-
ከዛፍ መደርደሪያ ላይ ወድቀህ ስለማታውቅ እና የምትነሳው 12ብቻ ስለሆነ አንዱን መልበስ አያስፈልግህም።
ሁልጊዜ የአከርካሪ ገመድ መጎዳትን የምትፈልግ ከሆነ፣ በተሽከርካሪ ወንበር ላይ ህይወት ምን እንደሚመስል እያሰብክ፣ ወይም ሞትህ ጊዜው ሲደርስ በጫካ ውስጥ መሆንን ከመረጥክ፣ ከመሰላል ቆመህ መውደቅ ወይም ከተንጠለጠለበት መውደቅ መትረፍ እንደሚቻል እራስህን አታለል። ሊተርፍ ይችላል ግን በምን ዋጋ እና በምን አይነት የህይወት ጥራት?
ቆይ ግን እስካሁን አልወደቅክም ትላለህ እና እጅግ በጣም ጠንቃቃ ነህ ትላለህ። የTree Stand Safety Awareness Foundation (TSSA) ፕሬዝዳንት ግሌን ሜይኸው እንዳሉት፣ በ 2018 ውስጥ ወደ 3 ፣ 000 ከዛፍ ቆሞ ጋር የተገናኙ አደጋዎች ጉዳት ያደረሱ። ያ ቁጥር አእምሮዬን ይነካል ። በእነዚያ 3 ፣ 000 አዳኞች የተጎዱትን ሚስቶች፣ ባሎች እና ልጆች አስባለሁ። የዚያ "3 ፣ 000 ክለብ" አባል መሆን ትፈልጋለህ? እርግጠኛ ነኝ እንደማትችል እርግጠኛ ነኝ።
ማስታወስ ያለብዎት ሶስት የደህንነት ህጎች
1 አንድ ይልበሱ.
2 ወደላይ እና ወደ ታች በሚሄዱበት መንገድ እንደተገናኙ ይቆዩ።
3 ከውድቀት እንዴት ማገገም እንደሚቻል/ያ ሲከሰት/እንደሚገኝ ይመርምሩ እና ይለማመዱ።
1 ን ለማስታወስ ሶስት የደህንነት ማሰሪያ ህጎች። አንድ 2 ይልበሱ። በሚወጡበት እና በሚወርድበት ጊዜ እንደተገናኙ ይቆዩ 3 ። ከውድቀት እንዴት ማገገም እንደሚቻል/ያ ሲከሰት/እንደሚገኝ ይመርምሩ እና ይለማመዱ። የነገ የስፖርተኞች ፎቶ
ከእኔ፣ ከአንተ፣ ከቤተሰቦችህ … በዱር ጫካ ውስጥ ጊዜህን ተደሰት፣ በጥይትህን ደጋግመህ ተለማመድ፣ ነገሮችን በደንብ አስብበት። ከሁሉም በላይ የምድር ጥሩ መጋቢ ሁን!
ቦብ ፔክ፣ የዋይትቴል ታይምስ ሰራተኛ ፀሀፊ ፣ ከ 45 አመታት በላይ የተዋጣለት አዳኝ ነው እና የመዳን ችሎታን በማስተማር እውቅና ያለው ባለሙያ ነው።
© ቨርጂኒያ አጋዘን አዳኞች ማህበር. ለባለቤትነት መረጃ እና ለዳግም ህትመት መብቶች፣ ዴኒ ክዋይፍ ፣ ዋና ዳይሬክተር VDHA ያግኙ።
