በኤሚሊ ስትሮተር
ፎቶዎች በ Meghan Marchetti/DWR
በቨርጂኒያ ሐይቆች እና ወንዞች በጀልባ ሞተር ድምፅ እና በሚረጭ ውሃ የሚጮሁበት የአመቱ ጊዜ እንደገና ነው። ብዙዎቻችን የመጎተት ገመዳችንን ስንፈትሽ፣ ደህንነት ቅድሚያ የሚሰጠው ጉዳይ መሆኑን ማስታወስ ጠቃሚ ነው። በተጎተቱ የውሃ ስፖርቶች ውስጥ ሲሳተፉ ዝግጁ እና የጀልባ ደህንነት ልምዶችን ማወቅ የእያንዳንዱ ጀልባ ተሳፋሪዎች ሃላፊነት ነው። የቨርጂኒያ የጀልባ ህጎች በተጎተቱ የውሃ ስፖርቶች ውስጥ ከፍተኛውን ደህንነት ለማረጋገጥ በርካታ ድንጋጌዎችን የያዙ ቢሆንም፣ በእነዚህ ተግባራት ላይ እያለ በውሃ ውስጥ የወደቀን ሰው እንዴት ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ማምጣት እንደሚቻል እና ሊከሰቱ የሚችሉ አደጋዎችን ለማስወገድ ምን ማድረግ እንደሚቻል ማወቅ አስፈላጊ ነው።
የኤታን ኮብል የመዝናኛ የጀልባ ደህንነት የውሃ መንገዶች አስተዳደር ስፔሻሊስት አምስተኛ የባህር ዳርቻ ጥበቃ ዲስትሪክት አንድ ሰው በባህር ላይ ከተጣለ ወይም ወደ ውሃ ውስጥ ቢወድቅ የመጀመሪያው ነገር ተረጋግቶ "ሰው ተሳፍሯል" ብሎ መጮህ እና ሁል ጊዜም ሰውየው በውሃ ውስጥ በአይን ውስጥ እንዲቆይ ማድረግ ነው. አንድን ሰው በውሃ ውስጥ ለማምጣት ይህ በጣም ወሳኝ እርምጃ ነው።
ኮብል “በመርከቧ ላይ ዓይኑን ከሰውየው ላይ ፈጽሞ የማይነቅል ሰው መኖር አለበት” ሲል ኮብል ተናግሯል።
በጀልባው ውስጥ በስተቀኝ ያለው ሰው ተሳፋሪውን ይከታተላል ፣ የጀልባው ኦፕሬተር በጀልባው መንገድ ላይ ባለው ላይ ያተኩራል።
የውሃ ስፖርት ፋውንዴሽን ዋና ዳይሬክተር ጂም ኤምሞን በቦርዱ ላይ ያለውን ተመልካች አስፈላጊነት ያጠናክራል።
ኤመንስ "ያለ ተመልካች ምንም አይነት የውሀ ስፖርት እንቅስቃሴ መከናወን የለበትም" ብሏል። “ከኋላ ያለው ወንበር ላይ የሚመለከት ሰው መኖር አለበት። የተጎተተው የውሃ ስፖርት ተሳታፊ በወደቀበት ቅጽበት የዚያ ሰው ስራ ፈረሰኛው መውረዱን ለኦፕሬተሩ ማሳወቅ ነው።”
ሰርስሮ ለማውጣት በሚዞርበት ጊዜ ኦፕሬተሩ በውሃ ውስጥ ካለው ሰው በጀልባው ሾፌር በኩል ቢያንስ 15- ጫማ ርቀት መያዝ አለበት። ኦፕሬተሩ በውሃ ውስጥ ላለው ሰው ሙሉ እይታ ሊኖረው ይገባል።
ኮብል "ሁሉም ሰው የህይወት ጃኬት መልበስ አለበት፣ ነገር ግን ተጨማሪ ተንሳፋፊ መሳሪያ በውሃ ውስጥ ወዳለው ሰው ይጣሉት" ብሏል። በ 2021 USCG የመዝናኛ ጀልባ ስታትስቲክስ መሰረት የህይወት ጃኬትን አለመልበስ አንደኛ በመስጠም የሞት ምክንያት ነው።
ኦፕሬተሩ በውሃ ውስጥ ወዳለው ሰው ከደረሰ በኋላ ኦፕሬተሩ ወዲያውኑ ጀልባውን በገለልተኛነት አስቀምጦ ሞተሩን መዝጋት አለበት ፣ ከዚያ በኋላ አሽከርካሪው ወደ ታችኛው መድረክ ላይ ይሳፈር ወይም መሰላሉን በመጠቀም ወደ ጀልባው በሰላም ይመለሳል።
የጀልባው ኦፕሬተር ሁል ጊዜ በውሃ ውስጥ ያለውን ሰው ማየት መቻል አለበት።
አሽከርካሪው ሌላ ማለፊያ ለመውሰድ ከፈለገ ኦፕሬተሩ ተጎታች ገመዱ በእርጋታ በተሳፋሪው እጅ እስኪደርስ ድረስ ሰርስሮ ለማውጣት ሽከርካሪውን ክብ ማድረግ አለበት። A ንድ ጊዜ A ሽከርካሪው ዝግጁ ከሆነ ተጎታች ገመዱ መማሩን ያረጋግጡ. የእጅ ምልክቶችን መጠቀም አሽከርካሪው መቼ መሄድ፣ ማቆም፣ ማፋጠን፣ ፍጥነት መቀነስ ወይም ወደ ሌላ አቅጣጫ መንቀሳቀስ እንዳለበት ከኦፕሬተር እና ከተመልካች ጋር ለመነጋገር በጣም ውጤታማው መንገድ ነው።
ወደ ሰውዬው በሚቀርብበት ጊዜ ነፋሱ ውጤታማ እና ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ከውኃ ውስጥ ለማውጣት ወሳኝ ሚና ይጫወታል.
"ወደ ሰውዬው ነፋሱ በጀልባው ላይ ከሚመታበት ከሊቅ [ከታች ንፋስ] ጎን መቅረብ ትፈልጋለህ፣ ምክንያቱም ጀልባው ወደ ሰውዬው እንድትገፋ እንጂ በተቃራኒው አይደለም" ሲል ኮብል ተናግሯል። "ጀልባውን በነፋስ እና በሰው መካከል ለማምጣት እየሞከርክ ነው."
ጀልባዎች በተጎተቱ የውሃ ስፖርቶች ውስጥ በሚሳተፉበት ጊዜ ወደ ውሃ ውስጥ ከመውደቅ ለመዳን እርምጃዎችን ሊወስዱ ይችላሉ። አሽከርካሪን በሚጎትቱበት ጊዜ ሁኔታዊ ግንዛቤ እና ደህንነቱ የተጠበቀ ፍጥነት መጠበቅ በጣም ወሳኝ ናቸው። በውሃ ላይ ለተከሰቱት ችግሮች ቀዳሚ ምክንያቶች መካከል ተገቢው ክትትል እና የኦፕሬተር ትኩረት ማጣት ይጠቀሳሉ ። የDWR የአሰሳ ሕጎች እያንዳንዱ ኦፕሬተር ተገቢውን ክትትል እንዲያደርግ እና ደህንነቱ የተጠበቀ ፍጥነት እንዲጠብቅ ይጠይቃል።
"ኦፕሬተሩ ተገቢውን ክትትል የማድረግ ሃላፊነት አለበት፣ ይህ ማለት ኦፕሬተሩ በጀልባው መንገድ ላይ ምንም ነገር እንደሌለ ለማረጋገጥ አድማሱን በሁሉም አቅጣጫ እየቃኘ መሆን አለበት" ሲል ኤመንስ ተናግሯል። በጀልባው ላይ ያሉት ሁሉም ኦፕሬተሩን እንደ እይታ ቢረዱት ይረዳል።
በተጨማሪም በተጎተቱ የውሃ ስፖርቶች ውስጥ በሚሳተፉበት ጊዜ ከኤንጂኑ ፣ ጥልቀት ከሌለው ውሃ ፣ ከጀልባው የታችኛው መድረክ ፣ መርከብ ወይም ሌሎች ነገሮች ደህንነቱ የተጠበቀ ርቀት መጠበቅ አደገኛ ሊሆኑ የሚችሉ ሁኔታዎችን ለማስወገድ አስፈላጊ ነው። ጀልባዎች ትክክለኛ መሳሪያዎችን መጠቀማቸውን ማረጋገጥ አለባቸው. ለምሳሌ፣ የቱቦ መስመር እና ዋኪቦርድ መጎተቻ ገመድ በተለዋዋጭነት ጥቅም ላይ መዋል የለባቸውም።
በማጠቃለያው፣ እያንዳንዱ ጀልባ ተሳፋሪ ሊያከብረው የሚገባ Emmons ለጀልባው ደህንነት አራት ምሰሶዎች አሉ፡-
- በጀልባው ላይ ያለ ማንኛውም ሰው በUSCG የተፈቀደ የህይወት ጃኬት መልበስ አለበት።
- ኦፕሬተሩ የሞተር መቁረጫ ማብሪያ ማጥፊያ (ECOS-L) መልበስ አለበት። አሽከርካሪው በድንገት ከጀልባው ከተባረረ ይህ በጣም አስፈላጊ ነው.
- እክልን ያስወግዱ.
- የጀልባ ትምህርት ያግኙ። ነፃ ኮርሶች አሉ.
ጀልባዎች በውሃ ላይ እራሳቸውን እና ሌሎችን የመጠበቅ ሃላፊነት አለባቸው። ጥሩ ውሳኔዎችን በማድረግ አደጋዎችን ያስወግዱ እና ደህንነቱ የተጠበቀ የውሃ ስፖርት ልምድ ለማግኘት እነዚህን ምክሮች ይከተሉ።
